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公路服務區(qū)光儲充管理系統(tǒng)由儲能系統(tǒng)和充電設施組成，針對服務器等充電站電力容量不足的痛點，主要用于解決區(qū)域充電站的增容擴容難的問題，該系統(tǒng)還能參與電網(wǎng)調峰、削峰填谷等輔助服務，支持短時離網(wǎng)運行，甚至作為能源互聯(lián)網(wǎng)的的配套設施，支持智能電網(wǎng)、智能充電、智能信息網(wǎng)的三網(wǎng)融合發(fā)展。

柜式儲能系統(tǒng)以智能控制為核心，通過物聯(lián)網(wǎng)技術的集成應用，實現(xiàn)配電室內(nèi)環(huán)境的全天候狀態(tài)監(jiān)視和智能控制。系統(tǒng)由 485 通信和以太網(wǎng)通信混合組網(wǎng)，完成站端視頻、環(huán)境數(shù)據(jù)以及安全防范等數(shù)據(jù)的采集和監(jiān)控，適配于當下多種應用場景。

集裝箱儲能系統(tǒng)以智能控制為核心，通過物聯(lián)網(wǎng)技術的集成應用，實現(xiàn)配電室內(nèi)環(huán)境的全天候狀態(tài)監(jiān)視和智能控制。系統(tǒng)由 485 通信和以太網(wǎng)通信混合組網(wǎng)，完成站端視頻、環(huán)境數(shù)據(jù)以及安全防范等數(shù)據(jù)的采集和監(jiān)控，適配于當下多種應用場景。

容量性儲能系統(tǒng)以智能控制為核心，通過物聯(lián)網(wǎng)技術的集成應用，實現(xiàn)配電室內(nèi)環(huán)境的全天候狀態(tài)監(jiān)視和智能控制。系統(tǒng)由 485 通信和以太網(wǎng)通信混合組網(wǎng)，完成站端視頻、環(huán)境數(shù)據(jù)以及安全防范等數(shù)據(jù)的采集和監(jiān)控，適配于當下多種應用場景。

儲能柜調度系統(tǒng)以智能控制為核心，通過物聯(lián)網(wǎng)技術的集成應用，實現(xiàn)配電室內(nèi)環(huán)境的全天候狀態(tài)監(jiān)視和智能控制。系統(tǒng)由 485 通信和以太網(wǎng)通信混合組網(wǎng)，完成站端視頻、環(huán)境數(shù)據(jù)以及安全防范等數(shù)據(jù)的采集和監(jiān)控，適配于當下多種應用場景。

集裝箱微電網(wǎng)能量系統(tǒng)以智能控制為核心，通過物聯(lián)網(wǎng)技術的集成應用，實現(xiàn)配電室內(nèi)環(huán)境的全天候狀態(tài)監(jiān)視和智能控制。系統(tǒng)由 485 通信和以太網(wǎng)通信混合組網(wǎng)，完成站端視頻、環(huán)境數(shù)據(jù)以及安全防范等數(shù)據(jù)的采集和監(jiān)控，適配于當下多種應用場景。

長時充放電儲能系統(tǒng)以智能控制為核心，通過物聯(lián)網(wǎng)技術的集成應用，實現(xiàn)配電室內(nèi)環(huán)境的全天候狀態(tài)監(jiān)視和智能控制。系統(tǒng)由 485 通信和以太網(wǎng)通信混合組網(wǎng)，完成站端視頻、環(huán)境數(shù)據(jù)以及安全防范等數(shù)據(jù)的采集和監(jiān)控，適配于當下多種應用場景。

跨月能量儲存系統(tǒng)以智能控制為核心，通過物聯(lián)網(wǎng)技術的集成應用，實現(xiàn)配電室內(nèi)環(huán)境的全天候狀態(tài)監(jiān)視和智能控制。系統(tǒng)由 485 通信和以太網(wǎng)通信混合組網(wǎng)，完成站端視頻、環(huán)境數(shù)據(jù)以及安全防范等數(shù)據(jù)的采集和監(jiān)控，適配于當下多種應用場景。